Shindaiwa EC7600 Manual do Operador Página 61

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Figura 32
Ingrassatore
Lubrificare il cuscinetto della frizione
ogni 20 ore di funzionamento. Premendo
l’ingrassatore tre volte viene rilasciata
una quantità appropriata di lubrificante.
Vedere la figura 32.
Premere la pompetta di innesco finché
non passa più carburante attraverso di
essa.
Avviare il motore e farlo girare al
minimo finché non si ferma.
Ripetere i passaggi 1 e 2 finché il
motore non si avvia più.
1.
2.
3.
Rimessaggio per lunghi periodi
Rimuovere la candela e versare una piccola
quantità (1-2 cm3) di olio da miscela per
motori a due tempi nel cilindro attraverso
il foro per la candela. Tirare lentamente 2
o 3 volte l’avviamento a strappo in modo
che l’olio rivesta l’interno del motore.
Rimettere in sede la candela.
Prima di immagazzinare l’apparecchio,
riparare o sostituire tutte le parti usurate o
danneggiate.
Rimuovere l’elemento del filtro
dell’aria dal carburatore e pulirlo comeme
descritto a sezione “Controllo del filtro
del carburante”, quindi riassemblare quindi riassemblareriassemblare
l’elemento.
Pulire accuratamente la parte esterna
dell’attrezzo.
Immagazzinare l’attrezzo in un ambiente
pulito e privo di polvere.
Lubrificazione del cuscinetto della frizione
Ispezione e manutenzione (cont.)
IMPORTANTE!
Il carburante conservato deve essere stabiliz-
zato con uno stabilizzatore come StaBil™.
ATTENZIONE!
La benzina conservata nel car-
buratore per lunghi periodi può
causare un avviamento difficoltoso
e può anche far aumentare i costi di
assistenza e manutenzione.
Ogni qualvolta si ritiene di non dover
utilizzare l’apparecchio per 30 giorni o
più, utilizzare le seguenti procedure per
prepararlo all’immagazzinaggio:
Pulire accuratamente le parti esterne.
Svuotare completamente il carburatore e
il serbatoio.
Per rimuovere il carburante rimanente dai
condotti e dal carburatore e svuotare il
serbatoio del carburante...
Viti
Coperchio
Frecce di
Direzione
Coperchio
Parte
Anteriore
Marmitta
Retina/e
Parascintille
ATTENZIONE!
I depositi carboniosi nella camera
di combustione o nella luce di scarico
non possono essere rimossi sul
campo. Per la rimozione di questi
depositi portare la macchina al vostro
rivenditore Shindaiwa.
ATTENZIONE!
Quando installate il coperchio della retina
parascintille assicuratevi che le frecce
siano rivolte verso la parte anteriore della
marmitta. Se il coperchio viene installato
in maniera non corretta, i gas caldi di
scarico saranno direzionati all’interno
del corpo macchina e possono causare
riscaldamento e danni alle parti vicine.
Difficoltà nell’avviamento o graduali perdite
di potenza possono essere causate da depositi
carboniosi situati nella retina parascintille della
marmitta.
Per manutenzionare o sostituire la retina
parascintille rimuovere le due viti del coperchio
e il coperchio, quindi rimuovere la retina/e.
Pulire la retina parascintille con una piccola
spazzola metallica. Sostituire se danneggiata/e.
Reinstallare la retina e il coperchio con le frecce
rivolte verso la parte anteriore della marmitta.
Manutenzione Retina Parascintille
Figura 33
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